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2013款保时捷卡宴GTS底盘内饰

2019-12-14 02:22:06  珠海汽车网

2013款保时捷卡宴GTS:底盘、内饰

底盘

2013款保时捷卡宴GTS在欧洲市场上的车型底盘相比卡宴S降低了1英寸,而在美国市场上的卡宴GTS仅降低了3/4英寸。同时,此款全新卡宴GTS采用了更宽的后轮距。此款全新卡宴GTS还标配可调节空气悬挂系统保时捷主动悬挂管理系统PASM(Porsche Active Suspension Management)的电子可调阻尼系统。与卡宴Turbo相同的是,卡宴GTS采用全轮驱动系统,正常状况下其前后桥扭矩分配比例为40/60。在检测到侧滑情况下,所有扭矩将全部被传送至前轮或者后轮。此款全新卡宴GTS还标配保时捷扭矩引导系统(PTV),通过此系统可以在车辆转向时限制车辆某一后轮以保证其顺利转向。另外,此款全新卡宴GTS还可选配保时捷动态底盘控制系统(PDCC),此系统可以有效抑制车身在弯道中摇摆和侧倾。

2013款保时捷卡宴GTS整车重量高达5000磅,虽然其车身高大,但是其具备跑车应有的一切特性。此卡宴GTS弯道中下压力充分,抓地力十足,并且其刹车系统十分强大。此卡宴GTS操纵性能极为突出,其方向盘富有重量感,但其转向负载不会过度传递至方向盘。在未开启运动驾驶模式时,其悬挂系统会设置在舒适驾驶模式下。而开启运动驾驶模式后,其悬挂系统会变得更为坚硬,这样更利于提升车辆的操纵性能。

内饰

在内饰方面,保时捷一直以来就非常注重舒适感。保时捷卡宴Turbo内饰采用了大量的真皮。而2013款保时捷卡宴GTS不仅采用了大量真皮,甚至在空调排气口和仪表指针处都采用了牛皮。其座椅采用了厚厚的软垫

2013款保时捷卡宴GTS底盘内饰

,车顶内饰也采用了合成麂皮等。综合来看,2013款保时捷卡宴GTS内饰堪称舒适完美的典范。

(文章来源:汽车)

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